Chiết Giang Yipu Metal Manufacturing Co., Ltd.
Chiết Giang Yipu Metal Manufacturing Co., Ltd.
Tin tức

Cấu tạo của thanh cái bằng đồng mềm cho xe điện là gì? Mục đích của nó là gì?

Bộ pin nhỏ gọn thường sử dụng thanh cái bằng đồng cứng làm dây dẫn và lớp cách điện của chúng thường được bọc trong ống co nhiệt hoặc được đúc hoặc ngâm trong khuôn. Tuy nhiên, môi trường bên trong của xe điện rất phức tạp và có nhiều rung động, thanh cái bằng đồng mềm thường được sử dụng làm đầu nối dẫn điện.Thanh cái bằng đồng mềmđược tạo ra bằng cách ép nhiều lớp lá đồng, có tính linh hoạt tốt và có thể tạo ra nhiều hình dạng uốn và gấp khác nhau để đáp ứng không gian cần thiết. Để đáp ứng các yêu cầu về nhiệt độ và cách nhiệt khác nhau, vật liệu cách nhiệt thường được thay thế. Một loại khác là FlatWire, còn được gọi là thanh cái bằng đồng dây phẳng, chủ yếu được sử dụng cho các bộ phận điện và bộ phận ắc quy xe năng lượng mới. Chúng thích hợp để sạc ắc quy trên ô tô và cũng là giải pháp thay thế kết nối bus truyền thống giữa nguồn điện chính và thiết bị phân phối.

Hiện nay, hầu hết ắc quy của hệ thống điện xe điện đều được thiết kế sử dụng thanh cái bằng đồng mềm, không chỉ có khả năng dẫn điện tốt mà còn thuận tiện hơn khi lắp đặt. Ắc quy điện là bộ phận quan trọng của xe điện, có thể nói là “trái tim” nên độ tin cậy và phạm vi hoạt động của nó đều quan trọng. Để khắc phục những hạn chế của cáp dẫn điện ô tô truyền thống, thanh cái đồng mềm là một giải pháp phù hợp hơn. Thanh cái bằng đồng mềm nhiều lớp là một loại phụ kiện dẫn điện mới, chủ yếu được sử dụng để dẫn điện cho pin năng lượng mới của xe. Chúng không chỉ có khả năng dẫn điện tốt mà còn tản nhiệt nhanh chóng.



YIPU Metal nhiều lớpthanh cái bằng đồng mềmsử dụng đồng đỏ T2, có độ dẫn điện tốt. Việc sử dụng quy trình cán lá đồng nhiều lớp không chỉ có thể làm tăng tốc độ dòng dẫn điện mà còn chịu được đầu vào và đầu ra cao của pin điện. Thanh cái bằng đồng mềm dát mỏng sử dụng máy hàn chuyên nghiệp để hoàn thiện cấu trúc trạng thái mềm ở giữa và cả hai đầu ở trạng thái cứng. Khu vực hàn có thể dễ dàng được dập và đục lỗ để tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối hàng loạt các vít khóa giữa các pin. Tuy nhiên, những bộ phận không có mối hàn ở giữa có thể được bọc bằng ống cách nhiệt, có tính linh hoạt tốt và có thể dễ dàng uốn cong, bù đắp hiệu quả ứng suất sinh ra trong quá trình lái xe.




Tin tức liên quan
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept